苏尔古特机场苏军轰炸机编队、夜间战斗机升空的同时自机场方向命令简易公路雅克-7A夜间战斗机出击的指令一并下达。
托博尔斯克东北苏军控制区域到苏尔古特一线，苏军空军集团军夜间战斗机编队除了保留苏尔古特方向必要的防御力量之外其余编队全部升空。
托博尔斯克；
“后羿”厘米波雷达严密监控着70千米范围空域任何异常，清晰的捕捉到苏军夜间战斗机编队，信息发送向托博尔斯克西南方向“明式”夜间战斗机编队以及合成化集团军防空部队。
“断牵引绳”急促的指令声此起彼伏的响起在合成化集团军防空部队牵引车辆中，随着防空气球的牵引绳被割断，近百个防空气球脱离牵引绳束缚开始提升高度西北方向漂浮。
苏军雷达站；
“该死，汉华军攻击飞艇在拉升高度，向西北转向，发送信息”急促的调整指令声第一时间回传向苏尔古特苏军空指挥部；
10架自各方向升空汇合后编队飞行的雅克-7A夜间战斗机接收到苏军空指挥部回传指令开始航向调整拦截向防空气球。
汉华军“后羿”雷达站！
“苏军拦截编队转向，战斗准备”无线电指令声快速传送向汉华军夜间战斗机编队。
“角度80，苏军夜间战斗机编队接近当中，拦截出击”接收到“后羿”雷达站指令，汉华军雅克-7A夜间战斗机自防空气球左侧空域转向实施拦截。
深邃的夜色中只剩下密密匝匝的防空气球以及防空气球下方的一个个黑色魅影。
是48架“明式”夜间战斗机；
被钢丝串联的防空气球在空中组成一个巨大的裙式阵在高空劲风吹动下高速飞行，所有“明式”夜间战斗机就躲藏在防空气球下方。
不仅仅完全的蒙蔽了苏军雷达站而且将“明式”战斗机至始至终处于垂直武器发射的最佳位置。
依靠防空气球掩护飞行，不仅仅需要雷达的精确指引还需要飞行员高超的驾驶技能，飞行员技能没有问题，都是之前驾驶“入侵者”执行过无数次夜间出击任务的精锐飞行员中挑选而出，雷达指引同样满足夜间飞行需求。
厘米波雷达最突出的性能就是高分辨率。
“队长，你说俄人发现防空气球然后又遭受到防空气球阵中战斗机攻击会有啥反应”一架“明式”夜间战斗机中飞行员无线电调侃。
“都被打爆成火球了，你说能有啥反应”无线电中领队不解风情的回复。
双方雷达站各自不断的向飞行编队传送出无线电信息，编队则依靠信息战术调整，10架苏军夜间战斗机随着指令的接收一分为二，50架雅克-7夜间战斗机脱离编队拦截向汉华军同样由雅克战斗机组成的截击编队，70架雅克-7A夜间战斗机护航40架轰炸
请收藏：https://m.bqia.cc
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）